Apr 27, 2024
Récemment, QGM a expédié la ligne de production automatique QT10 pour un client à Windhoek, en Namibie. Avec 20 ans d'expérience dans la construction, ce client est la société de construction bien connue en Namibie. Leur entreprise construit de nombreux projets gouvernementaux et immobiliers en Namibie. En raison du marché en plein essor des blocs de béton et des exigences du projet, le client souhaite démarrer son propre projet de fabrication de blocs en Namibie. Ensuite, le président ainsi que leur équipe d'ingénieurs ont visité la Chine pour une machine de fabrication de blocs en avril et ils ont pris contact avec QGM lors de la Foire de Canton.
Le client a mentionné qu'il connaît QGM depuis longtemps car il a vu trop de QGM en Namibie. Et ils sont impressionnés par les excellentes performances et la haute qualité de la machine QGM. Il a donc décidé de visiter la Chine et souhaite entrer en contact avec QGM. Nos ingénieurs et nos ventes à l'étranger ont passé deux jours avec l'équipe d'ingénieurs du client, ont répondu aux questions de leur équipe d'ingénieurs et ont fourni la proposition spécialement conçue et la ligne de production pour le client. En raison du calendrier serré, le client invite également notre directeur régional qui vient de Namibie à visiter son entreprise et son site d'usine. Après la réunion, le client transfère le dépôt à notre entreprise à ce moment-là.
En ce moment, l'usine de QGM a été expédiée Il y a peu de temps, nous avons reçu une nouvelle bouleversante du bureau du Kenya, selon laquelle la machine à blocs T10 de norme européenne que nous avons fournie au plus grand projet de construction d'infrastructures du Kenya, le chemin de fer standard Mombasa-Nairobi, avait terminé l'installation de la machine et la formation à l'exploitation. Plus important encore, les pavés en béton finis avaient réussi les tests de pression à 50MPA. Ce projet étend la réputation de QGM dans la construction d'infrastructures africaines et renforce la splendeur de QGM.
Société chinoise construisant le plus grand projet de construction d'infrastructures au Kenya depuis 1963
Le chemin de fer à voie normale Mombasa - Nairobi est le plus grand projet de construction d'infrastructures au Kenya depuis l'indépendance de 1963, long de 480 km et le montant total du projet s'élève à 3,8 milliards de dollars américains. Le chemin de fer est construit par la China Road and Bridge Corporation (CRBC) et la Banque d'import-export de Chine fournit 90 % du prêt pour ce projet. Après l'achèvement du projet, il contribuera à réduire le temps de trajet entre le port de Mombasa et Nairobi de plus de 10 heures à seulement 4 heures, améliorant considérablement le réseau ferroviaire d'Afrique de l'Est, augmentant la capacité de transport et favorisant la construction intégrée.
La section n°5 du CRBC est responsable de l'expansion du dépôt de conteneurs intérieur de Nairobi (ICD), qui est l'une des parties les plus importantes avec des exigences de conception strictes, en particulier les pavés autobloquants pour le stockage des conteneurs doivent avoir une densité d'au moins 50MPA, un défi assez important.
La machine à blocs de norme européenne T10 participe au projet de construction
Après avoir investi dans le marché local des blocs, CRBC est heureux d'apprendre que les machines à blocs QGM occupent une part importante du marché de l'Afrique de l'Est et que la plus grande usine de blocs du Kenya, Bamburi Cement Ltd, possède trois ensembles de machines à blocs QGM, qui fonctionnent bien depuis 2008. Parallèlement, deux machines à blocs QGM de norme européenne T10 ont été impliquées dans la construction de l'extension du port de Mombasa en 2013, qui a été construite par une entreprise japonaise. En conséquence, CRBC a immédiatement contacté notre directeur des ventes kényan, lui a informé de la situation du projet et a souligné l'exigence de densité de bloc de 50MPA.
Selon le volume du projet et les exigences de densité, notre directeur des ventes a recommandé la dernière machine de fabrication de blocs T10, qui est une machine de haute spécification standard européenne, adopte la technologie allemande, fabriquée en Chine par QGM. Les principaux composants sont de célèbres marques internationales, telles que le système de contrôle SIEMENS, le moteur SEW, le système hydraulique italien VTOZ, les capteurs allemands Turk et les roulements japonais NSK, ce qui peut garantir la performance stable et efficace de la machine. Le point le plus important est le système de vibration dynamique et statique, qui augmente considérablement la force de vibration et améliore la densité du bloc, est la garantie d'un produit en béton de haute qualité.
Il n'a fallu que 1,5 mois pour terminer l'installation complète de la machine et la formation à son fonctionnement, pouvant produire 1000m² de pavés par jour. Selon les tests en laboratoire, après seulement 7 jours de durcissement, les pavés fabriqués par la machine T10 atteignaient déjà l'exigence de 50MPA. Alors que le système de technologie i-cloud à distance unique de QGM fournit un puissant support pour un fonctionnement efficace, continu et sans problème de toute la ligne de production et une maintenance pratique et humanisée de la machine.
Le projet de chemin de fer Mombasa-Nairobi est un profil réussi de la politique 'Stepping Out' de la société chinoise. Avec l'excellente machine et l'expérience abondante, QGM continuera à fournir des solutions de fabrication de blocs plus efficaces pour davantage de projets de construction d'infrastructures africaines.
provenant de Chine. Notre ingénieur se rendra dans l'usine du client pour les tests, l'installation et la formation sur la machine après que le client aura terminé la fondation de l'usine.
Nous avons des machines en cours d'exécution à Windhoek, Rundu, Nkurenkuru, Katima Mulilo, Swakopmund, etc. QGM, avec des produits et services de qualité, a gagné la confiance des anciens et nouveaux clients.